Les négociations pour un futur cessez le feu et une libération des otages se poursuivent mais les points de discorde sont sérieux. Ils tournent essentiellement autour du contrôle du corridor de Philadelphie et de la route de Nezarim. Une route tracée par Tzahal qui divise Gaza en deux, Nord/Sud. Cette route a été élargie ces derniers jours; elle fait plus de 4Km de largeur.
C’est une sorte de “no mens land” qui permet à l’armée de contrôler plus facilement les mouvements de population et d’intercepter immédiatement toute personne armée qui essaierait de remonter vers le Nord. Le Hamas voudrait récupérer le contrôle de cette voie de passage stratégique et demande un retrait total de l’armée.
Le deuxième point de discorde, le corridor de Philadelphie, est un problème encore plus sérieux et stratégique.Il s’agit d’une zone tampon qui longe, sur 14 Km, la frontière entre Gaza et l’Egypte. Seulement 14Km de long et 100m de large mais plus de 9 tunnels découverts par l’armée !! Des tunnels qui passent sous la frontière entres l’Égypte et gaza et qui sont assez élaborés et suffisamment larges pour y faire circuler des véhicules.
De ces 9 tunnels, destinés à la contre bande d’armements, 184 routes souterraines différentes ont été trouvées et l’armée pense qu’il en reste encore à découvrir. Ces tunnels sont systématiquement détruits après vérifications et collectes d’indices dans l’espoir de retrouver les otages. L’Egypte qui était responsable de cette zone a laissé faire; je ne vois pas comment Tzahal pourrait se retirer maintenant et leur faire à nouveau confiance même avec des garanties internationales.
ENGLISH
Negotiations for a future ceasefire and the release of the hostages continue but the points of contention are serious. They mainly revolve around the control of the Philadelphi corridor and the Nezarim road. A road traced by Tzahal that divides Gaza in two, North South. This road has been widened in recent days and is more than 4Km wide.
It is a kind of “no mens land” that allows the army to more easily control population movements and to immediately intercept any armed person who tries to go back up towards the North. Hamas would like to regain control of this strategic passageway and is demanding a total withdrawal of the army.
The second point of contention, the Philadelphia corridor, is an even more serious and strategic problem. It is a buffer zone that runs along the border between Gaza and Egypt for 14 km. Only 14 km long and 100 m wide but more than 9 tunnels discovered by the army!! Tunnels that pass under the border between Egypt and Gaza and are quite elaborate and wide enough to allow vehicles to circulate.
Of these 9 tunnels, intended for the smuggling of weapons, 184 different underground routes have been found and the army believes that there are still more to be discovered. These tunnels are systematically destroyed after verification and collection of clues in the hope of finding the hostages. Egypt, which was responsible for this area, let this happen, I do not see how the IDF could withdraw now and trust them again even with international guarantees.
Seriously unfortunate