Une autre petite visite dans le nord d’Israël aujourd’hui. J’ai bien étudié la carte avant de partir, je ne serai pas dépendante de Waze ou de tout autre GPS pour trouver mon chemin. A vivre au centre d’u pays’Israël on pourrait oublier que le pays est en guerre, mais après une heure trente de voiture on ne peut pas en douter.
Les routes sont vides, les commerces sont fermés, d’énormes bloc de bétons sont placés en fin de route sur les axes principaux pour empêcher tout véhicule d’avancer. On craint réellement une invasion du Hezbollah par le Nord du Pays comme cela s’est produit dans le Sud. Il faut le voir pour le croire, c’est juste surréaliste. On comprend pourquoi la population du Nord a été évacuée.
En plus de ces blocs de bétons pour faire barrage, ont peut également voir au sol les impacts des roquettes qui sont tombées. Sur certaines routes ce sont des sacs de sable qui sont installés tout le long pour protéger les conducteurs des tirs venus du Liban. Ces sont des “axes rouges”, on est prévenu avant d’emprunter la route que cell-ci est à portée de tirs du Hezbollah. Nous ne nous y sommes pas aventurés..
Les habitant de cette région n’ont pas été “obligés” mais “invités” à partir pour des raisons de sécurité (plus de 100,000 personnes déplacés). Très peu sont restés, des gens âgés pour la plupart afin de s’occuper des animaux. Il y a beaucoup de fermes et d’élevage dans la région. Dans certains cas, c’est l’armée, des réservistes pour la plupart, qui s”en s’occupent.
Le long de la frontière d’énormes grues creusent à la recherche de tunnels. Ils ne creusent pas au hasard mais sur la base de renseignement reçus. Après la catastrophe du 7oct, toute menace est prise très au sérieux et qui est derrière tout cela l’Iran. Ce sont des ingénieur Iraniens et Nord Coréens qui aident à leur construction. Ce sont les iraniens qui ont permis au Hamas de commettre les attaques du 7oct.
ENGLISH
Another quick visit to northern Israel today. I studied the map carefully before leaving, I will not be dependent on Waze or any other GPS to find my way. Living in the center of the country, you could forget that the country is at war, but after an hour and a half by car you cannot doubt it.
The roads are empty, businesses are closed, huge concrete blocks are placed at the end of the main roads to prevent any vehicle from moving forward. The army really fear a Hezbollah invasion from the North of the Country as it happened in the South. We have to see it to believe it, it’s just surreal. We understand why the population of the North was evacuated.
In addition to these concrete blocks to act as a barrier, we can also see the impacts of the rockets that fell on the ground. On certain roads, sandbags are installed all along to protect drivers from shots coming from Lebanon. These are “red axes”, we are warned before taking the road that it is within firing range of Hezbollah. We didn’t venture there…
The inhabitants of this region were not “forced” but “invited” to leave for security reasons (more than 100,000 people displaced). Very few stayed, mostly elderly people, to take care of the animals. There are many farms and livestock in the area. In some cases, it is the army, mostly reservists, who take care of it.
Along the border huge cranes dig in search of tunnels. They do not dig at random but on the basis of intelligence received. After the disaster of October 7, any threat is taken very seriously and Iran is all behind it. Iranian and North Korean engineers helped constructing the tunnels. And It was the Iranians who allowed Hamas to carry out the attacks of October 7.
